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不带T的第七代天籁 到底值不值得入手?

2019-10-08 

 

 

  作为日系中型车实力派代表的日产天籁一直是国内市场的主力代表车型。有多主力?天籁2018年累计终端销量为11.77万辆,平均几乎每个月1万辆。

  面对德系对手的持续走强,迭代更新在所难免。如今天籁迎来全新换代,第七代天籁来了,进化的快要找不出上一代车型的影子了。之前的车型什么样?看下边这张图↓

  上边这张图的三款车型,是我们路面上出现最多的车型,最左边的蓝色的2004款,依旧有不少还在跑。第五代和第六代是目前最常见的。

  第七代天籁已经改成这样↑,和上代车型比起来线款配置的车全系售价区间为17.98-26.98万元,其中有3款是2.0L自然吸气的车型。2.0L车型也是目前的主力车型,那么2.0L自然吸气的第七代天籁值不值得购买?我们来分析一下。

  1、在售车型均为2.0L自吸发动机,2.0T车型陆续到店中,暂时不会有大的销量。

  6、售价便宜。别再小白了!史上最全音频接口大科普,2.0L顶配售价在20万以内,比2.0T车型能省下几万的银子。

  外观与2.0T车型相同,且搭载2.0L+CVT经典的动力总成,上款车型几乎都是这个黄金动力,从机场打到的专车80%都是上一代天籁,乘坐很舒服。

  只有顶配车型配备电子手刹,其他两款车型都是日产一贯的脚刹。低配车型倒车雷达和倒车影像和定速巡航也只是选装,因此低配车型配置不太建议。

  另一个就是低配车型远近光灯都是卤素大灯泡,夜晚照明不能说有多差,反正没有LED来的让人愉悦。除此以外后排出风口也是不配备,对后排不是很友好。

  作为全系的入门版车型,2.0L XE 时尚版标配了6安全气囊以及一系列主动安全系统,符合一款中型车应有的表现。不过,在舒适、便利性配置上,其提供的项目确实有些过于入门,性价比很低,并不太值得购买。

  对于追求性价比的用户,我们更推荐2.0L XL 舒适版车型。尽管售价增加7000元,但配置方面可谓全面提升。无论是LED车灯、全景天窗等外部配置还是电动真皮座椅、自动空调、智能遥控钥匙、定速巡航、倒车影像等系统,对于日常用车的便利程度均有着明显的加强,也符合一款入门中型车应有的表现。

  凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特可以说是B级车里的宿敌了,相同售价区间来看,天籁2.0L的优势还是明显的,看图。

  配件名称合成机油 SM 5W-30 280元/桶/4L机油滤芯空气滤芯防冻液刹车油火花塞空调滤芯变速箱油材料费

  从价格来看还算比较人性化,并没有太贵,如果选择矿物油的线L,保养会更便宜,考虑到对爱车的呵护,全合成机油更好一些。毕竟2.0L+CVT的动力总成的保养成本一向经济实惠,不然也不会有那么多机构选择天籁作为商务用车不是?

  总结:从第七代天籁的定位来看,外观比较适合年轻人。而驾驶乘坐感受一如既往的舒服,而2.0L的动力储备更加符合这个调性,毕竟天籁给人的印象就是很悠闲很惬意地去驾驶,处于事业和家庭进阶期的你,是不是要考虑一下了?

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